2022년 9월 16일, 폴란드는 한국항공우주산업(KAI)으로부터 FA-50 전투기 48대(12대+36대)를 도입하는 계약을 체결했습니다. 계약 규모는 30억 달러 이상에 이릅니다.

Cezary Tomczyk 폴란드 국방부 차관은 최근 국방부(MON)가 이 계약과 관련해 감사원의 검토를 요청할 계획이라고 밝혔습니다. 이는 전임 국방부 장관이 중요한 무기 체계의 일부를 계약에서 누락했다는 의혹에 따른 조치입니다.

이번 감사가 어떤 결과를 가져올지 지켜볼 필요가 있겠지만, 한국 측이 이런 부분에서 실수를 허용했을 가능성은 의문입니다. 한국이 이런 상황을 간과했을 것이라고 상상하기에는 다소 믿기 어려운 면이 있습니다. 역사적으로 유럽의 거래가 비잔틴식 관료주의와 비효율적인 정치 문화로 인해 불필요하게 복잡해지는 경우가 많았기 때문에, 한국 측이 이런 혼란을 허용했을 것이라는 생각은 거의 비현실적입니다.

다음은 유럽 관료주의의 전형적인 사례들입니다. :

• 바르샤바 트램 구매 조사: 단순한 트램 구매 과정이 복잡한 조사로 이어진 경우입니다.
• 제3의 길(Trzecia Droga) 정당의 한국과의 군사 계약 검토: 군사 계약을 검토하는 과정이 정치적 논쟁으로 확산되어 복잡해진 사례입니다.
• 한국 수력·원자력의 유럽 시장 진입 난항: 유럽 시장이 외국 에너지 기업들, 특히 한국 기업들에게 자주 불리한 조건을 부여하는 경향이 있습니다.

또한, 우크라이나 전쟁으로 인해 유럽 경제가 점차 전시 체제로 변모하면서, 과연 그들이 우선순위를 적절히 설정하고 있는지에 대한 의문이 제기됩니다. 이러한 상황에서 혼란이 일상화되고, 효율성은 점차 과거의 개념으로 여겨지는 듯한 모습도 보이고 있습니다.

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